Segurança e confiança, saiba porque é essencial ter cuidado com as pastilhas de freio

omponentes das pastilhas de freio

Para a maioria das pessoas um dos melhores momentos da vida é quando compramos o primeiro carro. Sinal de independência e maturidade, mas é aí que começa também a responsabilidade com uma série detalhes que não podem ser esquecidos. Sim, porque tanta alegria também tem seu preço, e nesse caso ele pode envolver riscos sérios em relação à segurança. Como a troca das pastilhas de freio, por exemplo, que devem passar por avaliações regulares para saber a hora certa de serem substituídas – e funcionarem do jeito que devem quando for necessário.

 O papel das pastilhas de freio

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São as pastilhas que fazem o carro parar quando entram em contato com os discos de freio e, dependendo do modelo do carro, podem estar em duas ou quatro rodas. Não há um período certo ou quilometragem adequada para serem trocadas, a durabilidade é diretamente proporcional ao tempo e à forma como são usadas. Por exemplo, quem mora nos grandes centros, encara engarrafamentos diários e aquele anda e para constante, desgasta as pastilhas com muito mais rapidez do que quem trafega por estradas sem trânsito. Da mesma forma, quanto mais o carro é acelerado mais elas são desgastadas também, porque a frenagem acaba elevando ainda mais a temperatura da peça.

 

Outros fatores que interferem na durabilidade das pastilhas é o tipo de solo no qual o carro mais roda. Nas regiões montanhosas, por exemplo, o freio é usado por mais tempo. Por outro lado, fatores como o tempo de uso do carro e até mesmo o tipo de câmbio também influenciam no desgaste, que é maior nos carros com câmbios automáticos por causa da própria carga do motor que, como não tem embreagem, nunca é completamente interrompida.

 Quando trocar as pastilhas de freio do seu carro?

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Por isso, sempre que você perceber que o carro está demorando um pouco mais para frear, o pedal do freio ficar mais baixo ou começar a perceber ruídos estranhos na frenagem é hora de levar o carro para uma avaliação em uma oficina especializada. A orientação das montadoras é que elas sejam averiguadas pelo menos duas vezes por ano ou a cada 10 mil quilômetros, no máximo, trocando-as sempre que for necessário apenas por peças originais. Na mesma ocasião os discos também devem ser trocados, dessa forma ambas as superfícies estarão lisas e em condições adequadas para manter a segurança adequada do carro.

 

Outro ponto importante é que todas as pastilhas devem ser trocadas ao mesmo tempo, mesmo os carros que têm a peça nas quatro rodas. Ainda que na maioria dos carros brasileiros ela esteja só nas rodas dianteiras, se o modelo tiver pastilhas na parte traseira elas devem ser trocadas ao mesmo tempo.

 

O preço varia de acordo com o modelo do carro, e costuma ficar entre R$150 e R$ 600 para os carros nacionais, já com a instalação incluída. Se o carro for importado, no entanto, esse valor pode chegar a R$2 mil ou mais. Há algumas dicas, no entanto, que você pode seguir para aumentar a vida útil das pastilhas, como usar mais o freio motor; evitar a condução agressiva, com freadas e bruscas e arrancadas súbitas; evitar estradas sem pavimentação, como ruas de barro e terrenos arenosos; evitar passar por poças d’água e locais com muita lama; não colocar peso em excesso do carro, respeitando os limites indicados no manual do fabricante; e fazer a manutenção periódica dos freios e demais peças. Dessa forma você estará contribuindo para a sua própria segurança e a dos outros.